Лукас ди Грасси предлагает способ решения, который обеспечит уход от споров по поводу совершения обгонов за пределами трека

Экс-автогонщик первой Формулы Лукас ди Грасси предложил вариант решения, который обеспечит уход от споров по поводу совершения обгонов за пределами трека. «Судя по всему, правила претерпят изменения после последнего Гран-при. Возможно FIA еще более усложнит их, а не заглянет в корень проблемы. Появится правило, запрещающее открывать DRS в отведенных зонах, если требуется возврат позиции после нарушения. Но, по моему мнению, такая проблема решается иным образом – нужно прекратить спорить о пределах трека и оборудовать машины автоматической контролирующей системой.

Решения будет принимать автоматика, а пилотов это замедлит

Когда все четыре колеса болида пересекают линию, автоматически снижается мощность двигателя на 50% до 30 секунд, после чего постепенно нарастает. Эти решения будет принимать автоматика, а пилотов это замедлит в той же степени, как и проезд по гравию. Еще данной системой можно пользоваться в квалификационных и тренировочных заездах», — пишет Ди Грасси у себя в «твиттере».

Найти больше информации о спорте и беттинге вы можете на нашем сайте!